1. Kit de Base                                                   

Ce kit est nécessaire pour la construction. Il contient les longerons des ailes, de la profondeur et de la dérive et les bandes de carbone pultrudé utilisées pour renforcer le fuselage. Tous les longerons ont des semelles de carbone et sont produits à partir de matériaux certifiés. Le longeron de la profondeur est fourni déjà équipé des charnières et le longerons de la dérive est équipée des bagues et axe. Grâce à la technologie employée, le longeron de chaque demi aile ne pèse pas plus de 2 kg.                        

2. Kit de Base +

Ce kit évite au constructeur l'étape la plus difficile de la construction: la mise à niveau des ailes et du fuselage avec l'alésage des bagues. La fabrication en usine assure la meilleure précision possible.En plus de toutes les pièces du Kit de Base, ce kit contient le tunnel de connexion des ailes avec les bagues alésées pour les axes des longerons. Le tunnel est prêt à être collé dans le fuselage. Ce kit économise au constructeur environ 80 heures de travail et le prix de l'alésoir de 12 mm.                                            

3. Kit de démarrage - Dérive

Ce kit est utile pour les constructeurs sans expérience préalable. Il contient tous les matériaux de construction y compris les pièces métalliques, les nervures polystyrène découpées, le plan à l'échelle 1:1, le manuel de construction, la colle et le vernis.           

4. Kit Matériaux

Ce kit contient tous les matériaux de base (bois, contreplaqué) nécessaires pour la construction d'une cellule d'avion. Il comprend les pièces du Kit de Base, le Train d'atterrissage complet, l'ensemble des Pièces Composites avec le pare-brise prêt à poser, les Pièces Métalliques avec tous les éléments des commandes de vol, les Nervures,  les Plans et le manuel de construction. Ce kit peut être livré en plusieurs parties sans augmentation de prix.                                                                  

5. Kit  51%                          

Ce kit est destiné aux constructeurs des pays dont règlementation de la construction amateur est plus sévère (Allemagne etc.).                                                                            Le fuselage est préparé au stage Kit Rapide mais le réservoir de carburant et l'empennage vertical ne sont pas collés. Les ailes sont terminées sans contreplaqué de côté bas de telle sorte que l'intérieur peut être inspecté avant fermeture. La dérive et des flaperons ne sont pas construits. Les éléments du train d´atterrissage complet, les éléments des commandes de vol complètes, le matériel de connexion, les plans et manuel sont inclus.                                                                                                                   Ce kit peut être livré en plusieurs parties sans augmentation de prix.                       Options possibles: préparation du système de parachute etc..                            Contactez-nous pour la liste des prix des différentes options.

6. Kit Rapide                            

Ce kit comprend: le fuselage avec l´empennage vertical et le réservoir de carburant, les ailes, les flaperons, l'empennage horizontal et la dérive. Tous les bois sont vernis incolore. Les éléments du train d´atterrissage complet, les éléments des commandes de vol complètes, le matériel de connexion, les plans et manuel sont inclus.                         Ce kit peut être livré en plusieurs parties sans augmentation de prix.                             Options possibles: préparation du système de parachute, enduit, peinture etc.. Contactez-nous pour la liste des prix des différentes options.

1. Train d´atterrissage

Contient: Le train principal complet avec les jambes de train, les articulations, les roues avec freins à tambour mécaniques différentiels. La roulette arrière complète avec la lame-ressort en fibre de verre.                                                                        

2. Pièces Composites

Contient toutes les pièces composites à l'exception de celles du Kit de Base. L'avant du fuselage avec le réservoir de carburant complet. La verrière. Les saumons des ailes et de la profondeur.  Le siège. Les carénages des jambes de train principal et des roues. Les karmans.                                                                                                 

3. Pièces Métalliques

Contient toutes les parties métalliques et matériel de connexion utilisés sur l'appareil.

4. Nervures

Contient les nervures finies des ailes, des flaperons, des empennages et les cloisons de fuselage.                                                                                                       

Les pièces détachées                                                             Contactez-nous pour la liste des prix des différentes pièce

L´AVION PRET A VOLER

 Terminé dans la version de base avec moteur Hirth F-33 AS (28 CV), une hélice bois, l'instrumentation de base, sans le parachute de sécurité.                                            Autres moteurs possibles: Hirth F-23, Briggs & Stratton Vanguard 24 CV,  Verner JCV-360.  

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